Formula 1 napravila je još jedan veliki korak za sezonu 2025. godine.
Laura Miler postala je prva žena trkački inženjer u istoriji sporta. Nemica će da radi sa Estebanom Okonom, novim vozačem ekipe Has.
Trkački inženjer ima ključna uloga u Formuli 1, jer najbliže sarađuje sa vozačima na performansama i podešavanju i bolida. On je i most između vozača i ostatka tima, a glas trkačkog inženjera se čuje u komunikaciji sa vozačima što možemo da čujemo u TV prenosu. Laura će, takođe, da učestvuje u kreiranju strategije za kvalifikacije i trku, uključujući planove za pit-stopove, izbore pneumatika i reakciju na promene na stazi, preneo je „Bi-Bi-Si”.
Takođe, ona će da prati podatke u realnom vremenu i prilagođava strategiju tokom trke. Trkački inženjer često igra ulogu motivatora i podrške vozaču, održavajući ga fokusiranim i smirenim u stresnim situacijama.
Direktor Hasa Ajao Komacu rekao je da je od početka prošle godine želeo da promeni tim za trkačke operacije, nakon što je uvideo neke slabosti.
– Nisam izabrao Lauru zato što je žensko. Jednostavno nas nije briga – nacionalnost, pol, nisu bitni. Važan je posao, kako se uklapate u tim, kako možete da maksimizirate učinak. Verujem da su Laura i Ronan najbolji izbor – rekao je Komacu.
Milerova je unapređena sa uloge inženjera performansi.
– Ona je prilično odlučna i izuzetno naporno radi. Njena radna etika je zaista, zaista dobra – rekao je Komacu.
Has je prošle godine bio sedmi u šampionatu konstruktora.
Izvor: Novosti.rs
